工業泵網 首鋼總公司運輸部維檢中心維檢機車修理作業隊水廠電機車檢修作業區通過技改，破解難題，以"移植插座"的原理，研發出"接口中間連體"，解決了4臺德國100T電力機車電磁閥"以國代德"的新課題。經過幾個月試運行，效果良好，不但解決了無備件問題，還節約成本費用四萬余元。

電磁閥是電力機車低壓電路遠程控制的主要部件，國內生產專用德國電磁閥的廠家全部停產，備件無庫存，一旦德國產電磁閥出現故障，電機車將被迫停機待件。

目前運輸部現有4臺德國EL2/16型100噸主力電力機車，已經使用30多年，面臨停機待件的危險。針對此情況，運輸部發動職工開展"創新思路，勇破難題，走技改之路"的活動，成立了以檢修技術骨干為主要成員的課題攻關小組，用國產的通用電磁閥為主貨源，畫圖紙、改氣路、自制接口試連體，把原德國產100T電力機車專用電磁閥座與國產通用的電磁閥通過接口連體連在一起。經過多次調整試驗，最終使國產電磁閥替代了德國產電磁閥，不但完全達到了技術要求，滿足了生產需要，而且方便了檢修，解決了無備件的難題，降低了成本費用。